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機(jī)械制圖課程教學(xué)旨在培養(yǎng)學(xué)生繪圖和讀圖能力，從而達(dá)到利用圖紙工作的目的。因此，如何培養(yǎng)學(xué)生思維能力，解決學(xué)生從平面圖形到立體空間過程中的思維障礙，對(duì)于制圖課至關(guān)重要。同時(shí)，信息化教育時(shí)代的來臨，機(jī)械制圖課程應(yīng)充分利用信息化手段，在原有教育方式上更好地結(jié)合信息化方式，讓學(xué)生從多方向、多個(gè)角度將課堂上學(xué)到的制圖知識(shí)理解掌握再到學(xué)會(huì)如何利用，最終達(dá)到提升學(xué)習(xí)能力的目的。 一、機(jī)械制圖課程信息...

高職實(shí)踐教學(xué)模式是高等職業(yè)教育的核心內(nèi)涵，它決定了高等職業(yè)教育是以社會(huì)和企業(yè)需要為原則，決定了我們高職教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本研究是目前高職教育急需解決的問題，是高職電梯工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)模式的研究。以電梯企業(yè)需求為出發(fā)點(diǎn)，可以把學(xué)生的專業(yè)職業(yè)技能培養(yǎng)與電梯企業(yè)的運(yùn)作有機(jī)結(jié)合起來；能使學(xué)生成為操作的主體，又為學(xué)習(xí)的主體，在做中學(xué)，在學(xué)中做，有利于他們的協(xié)調(diào)發(fā)展；發(fā)揮校企人才共...

1、教學(xué)對(duì)象 本次課的教學(xué)對(duì)象是我校五年制高職班——新能源18401班的A組，共14人。班級(jí)學(xué)生年齡在17歲~18歲，思維敏捷，活潑好動(dòng)，喜愛動(dòng)手實(shí)踐。學(xué)生有一定的新能源汽車?yán)碚撝�識(shí)基礎(chǔ)，但沒有進(jìn)行過實(shí)際操作，主觀上對(duì)新能源汽車實(shí)踐操作有著濃厚的興趣，客觀上沒有實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于高壓部分操作可能存在一定危險(xiǎn)性。 2、教學(xué)內(nèi)容本次課程的內(nèi)容選定為新能源電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)斷電測(cè)試。隨著新能源技術(shù)在汽車上的普...

在高職院校當(dāng)中，機(jī)電一體化專業(yè)課程屬于其中必不可少的構(gòu)成內(nèi)容之一。為了使學(xué)生深入了解并熟練運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)，對(duì)于高職院校的教師來說，首先需要提高自身的專業(yè)水平，加強(qiáng)此方面的研究工作。受到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速進(jìn)步的影響，讓機(jī)電一體化行業(yè)產(chǎn)生了很大的變化。所以，高職學(xué)校教師進(jìn)行機(jī)電一體化專業(yè)課程教學(xué)工作的時(shí)候，需要緊密結(jié)合當(dāng)前社會(huì)的需求情況，制定出有針對(duì)性的人才培養(yǎng)計(jì)劃。并且注重訓(xùn)練學(xué)生的創(chuàng)新和實(shí)踐應(yīng)...

多媒體是信息時(shí)代的產(chǎn)物，對(duì)教育教學(xué)領(lǐng)域的長期可持 續(xù)發(fā)展，具有一定的促進(jìn)作用。在多媒體的聲音、圖象、文 字等的綜合運(yùn)用下，可以將電工電子相關(guān)知識(shí)制作成動(dòng)畫、 視頻等，讓學(xué)生進(jìn)行直觀的學(xué)習(xí)，促使學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、學(xué) 習(xí)動(dòng)力得以增強(qiáng)，進(jìn)而全面提高技工院校學(xué)生掌握電工電子 知識(shí)的能力，幫助學(xué)生充分調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)積極性，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué) 科綜合能力。 1、多媒體在電工電子教學(xué)中的應(yīng)用意義 1.1多媒體教學(xué)有利于...

1、電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的功能及特點(diǎn) 應(yīng)用電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行化工生產(chǎn)的過程中，最為關(guān)鍵的工作就是保證各類回路線路足夠安全可靠。本文經(jīng)過分析，總結(jié)了電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)所具有的功能，如表1所示。電氣自動(dòng)化系統(tǒng)功能的發(fā)揮必須建立在集中監(jiān)控方式、遠(yuǎn)程監(jiān)控方式和現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控方式的設(shè)計(jì)支撐上。在生產(chǎn)領(lǐng)域中，生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量直接決定了企業(yè)的生產(chǎn)效益，自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用，可以將工作人員從枯燥的流水線上...

機(jī)械類專業(yè)開設(shè)的測(cè)試與傳感技術(shù)課程，有的學(xué)校也叫機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)或者機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ)，在東北電力大學(xué)由于歷史原因，本門課之前一直叫作測(cè)試與傳感技術(shù)，從下一年度開始改名為機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)。該課程以信號(hào)為主線索，可以認(rèn)為是信號(hào)理論在機(jī)械工程中的應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各類產(chǎn)品向著小型、輕便、智能的方向發(fā)展，它們能夠自己感知工作狀態(tài)，并且選擇合適的工作參數(shù)，時(shí)刻保持最優(yōu)狀態(tài)，在這些產(chǎn)品中...

1、常高職汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析 1.1教學(xué)目標(biāo)不夠明確 隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國許多高職院校都開設(shè)了汽車專業(yè)，但汽車專業(yè)可以詳細(xì)劃分為若干個(gè)分支專業(yè)，如汽車銷售、汽車檢測(cè)與維修等，每個(gè)專業(yè)中涵蓋的課程內(nèi)容也較為廣泛，由于專業(yè)特點(diǎn)和就業(yè)方向不同，各個(gè)專業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)也各不相同。但很多高職院校汽車專業(yè)沒有結(jié)合地區(qū)和行業(yè)人才需求，盲目跟風(fēng)開設(shè)專業(yè)，教學(xué)目標(biāo)過于模糊，沒有突出專業(yè)特點(diǎn)和職業(yè)能力...

一、拖拉機(jī)充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),拖拉機(jī)充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置,拖拉機(jī)充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備產(chǎn)品簡介： 該設(shè)備采用 750P拖拉機(jī) 充電系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示充電系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 適用于學(xué)校對(duì)充電系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、拖拉機(jī)充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),拖拉機(jī)充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置,拖拉機(jī)充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備功能特點(diǎn)： 1.真實(shí)可運(yùn)行的充電系統(tǒng)，充分展示充電系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 2.打開點(diǎn)火開關(guān)，觸發(fā)三...

一、拖拉機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),拖拉機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置,拖拉機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備功能特點(diǎn)： 1.采用完整的翻新250拖拉機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)(包含車架,前后橋等)為基礎(chǔ)，學(xué)員通過觀察系統(tǒng)的外部構(gòu)造和進(jìn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)運(yùn)行實(shí)習(xí)，可分析制動(dòng)系統(tǒng)，可理解制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理及其工作過程。 2.移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。 3.適用于各類學(xué)校的拖拉機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)理...