新能源電動轉(zhuǎn)向助力(EPS)實(shí)訓(xùn)臺,新能源電動轉(zhuǎn)向助力實(shí)訓(xùn)設(shè)備
2022-08-03 11:18
新能源電動轉(zhuǎn)向助力(EPS)實(shí)訓(xùn)臺,新能源電動轉(zhuǎn)向助力實(shí)訓(xùn)設(shè)備,新能源電動轉(zhuǎn)向助力(EPS)實(shí)訓(xùn)裝置采用時(shí)風(fēng)純電動汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用各院校對電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、新能源電動轉(zhuǎn)向助力(EPS)實(shí)訓(xùn)臺,新能源電動轉(zhuǎn)向助力實(shí)訓(xùn)設(shè)備,新能源電動轉(zhuǎn)向助力(EPS)實(shí)訓(xùn)裝置功能特點(diǎn)：
1、真實(shí)可運(yùn)行的汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，充分展示電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2、調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速輸出模擬旋鈕，模擬轉(zhuǎn)速與車速的變化，左右轉(zhuǎn)動方向盤，完整演示電控助力轉(zhuǎn)向的工作過程。
3、實(shí)訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識和分析汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。
4、實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5、實(shí)訓(xùn)臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
6、實(shí)訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、新能源電動轉(zhuǎn)向助力(EPS)實(shí)訓(xùn)臺,新能源電動轉(zhuǎn)向助力實(shí)訓(xùn)設(shè)備,新能源電動轉(zhuǎn)向助力(EPS)實(shí)訓(xùn)裝置技術(shù)規(guī)格：
1、外形尺寸：1700×1200×1800mm(長×寬×高)
2、輸入電源；交流220V±10% 50Hz
3、工作電源；原車電源電壓
4、工作溫度：-40℃～+50℃
5、鋼管：40*40*3mm
6、移動腳輪：100*50mm
7、面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
四、新能源電動轉(zhuǎn)向助力(EPS)實(shí)訓(xùn)臺,新能源電動轉(zhuǎn)向助力實(shí)訓(xùn)設(shè)備,新能源電動轉(zhuǎn)向助力(EPS)實(shí)訓(xùn)裝置基本配置(每臺)：
| 序號 | 名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 檢測控制面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 | 套 | 1 |
| 2 | 動力轉(zhuǎn)向控制電腦(ECU) | 臺 | 1 | |
| 3 | 診斷座 | 個(gè) | 1 | |
| 4 | 點(diǎn)火開關(guān) | 個(gè) | 1 | |
| 5 | 前橋懸掛機(jī)構(gòu) | 套 | 1 | |
| 6 | 方向盤、轉(zhuǎn)向柱、電動助力方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿 | 套 | 1 | |
| 7 | 車輪 | 個(gè) | 2 | |
| 8 | 車速信號模擬裝置 | 套 | 1 | |
| 9 | 轉(zhuǎn)速信號模擬裝置 | 套 | 1 | |
| 10 | 扭矩傳感器 | 套 | 1 | |
| 11 | 扭矩傳感器信號電壓數(shù)顯表 | 套 | 1 | |
| 12 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 170×1200×1800mm | 臺 | 1 |
| 13 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 | |
| 14 | DC/DC模塊 | 套 | 1 |
