純電動汽車電動真空助力液壓制動實(shí)訓(xùn)臺,新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
2022-08-03 10:06
純電動汽車電動真空助力液壓制動實(shí)訓(xùn)臺,新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備,純電動汽車電動真空助力液壓制動實(shí)訓(xùn)裝置選用吉利EV300/原裝純電動轎車電動真空助力液壓制動系統(tǒng)；真實(shí)地展示純電動轎車電動真空助力液壓制動系統(tǒng)核心零部件的結(jié)構(gòu)與控制原理、安裝位置和運(yùn)行工況，培養(yǎng)學(xué)員對純電動轎車電動真空助力液壓制動系統(tǒng)故障分析和處理能力。
適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動汽車制動系統(tǒng)課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)。
1、各主要部件安裝在平臺上，保留原車電氣連接方式與結(jié)構(gòu)，斷電后可方便拆檢，訓(xùn)練學(xué)員在拆裝連線過程掌握純電動汽車制動系統(tǒng)零部件拆檢要點(diǎn)。
2、可單獨(dú)工作，12VDC電源由開關(guān)電源提供。
3、教學(xué)板完整顯示電動真空助力液壓制動系統(tǒng)工作原理圖，安裝檢測端子，可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖等；
4、設(shè)備由平臺和教學(xué)板組成，平臺水平放置，安裝原車零部件；底部安裝4個帶自鎖腳輪裝置。
5、面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
6、配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)。
7、配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書，包含系統(tǒng)工作原理，實(shí)訓(xùn)科目，故障設(shè)置及清除等要點(diǎn)。
配套ABS/EBD的開發(fā)控制單元學(xué)習(xí)模塊,可代替原車ABS/EBD控制單元達(dá)到原車ABS工況，了解與學(xué)習(xí)ABS/EBD仿真控制工作過程，且軟件具備編輯功能.
| 序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 電動真空泵 | 原車 | 套 | 1 |
| 2 | 電動真空泵控制單元 | 原車 | 套 | 1 |
| 3 | ABS控制系統(tǒng) | 原車 | 套 | 1 |
| 4 | 檢測控制面板(帶面板柜) | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和液壓管路圖；（950*900*4mm鋁塑板，且安裝絕緣底板) | 套 | 1 |
| 5 | 前左右剎車機(jī)構(gòu)總成 | 原車 | 套 | 1 |
| 6 | 后左右剎車機(jī)構(gòu)總成 | 原車 | 套 | 1 |
| 7 | 剎車真空助力器 | 原車 | 個 | 1 |
| 8 | 剎車總泵與踏板 | 原車 | 套 | 1 |
| 9 | 剎車油瓶 | 原車 | 個 | 1 |
| 10 | 壓力表 | 0～100kg/psi | 個 | 6 |
| 11 | 開關(guān)電源 | 12V30A | 只 | 1 |
| 12 | 點(diǎn)火開關(guān) | 配套 | 只 | 1 |
| 13 | 帶標(biāo)識的保險絲與繼電器盒 | 配套 | 套 | 1 |
| 14 | 真空表 | 配套 | 只 | 1 |
| 15 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1500×1000×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
| 16 | 電機(jī)與變頻器 | 配套 | 套 | 1 |
| 17 | 實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書 | 配套 | 本 | 1 |
