純電動汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺,純電動汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備
2022-08-01 10:56
純電動汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺,純電動汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備,純電動汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)裝置采用真實的純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，可真實展示純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
1、真實可運行的純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)，充分展示純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2、實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。
3、實訓(xùn)臺面板上安裝有電動汽車儀表，可實時顯示動力傳遞過程、車速、電壓、溫度等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
4、實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5、實訓(xùn)臺配備有電子油門控制裝置，可方便對純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行加減速。
6、實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、轉(zhuǎn)動部件防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。
7.實訓(xùn)臺臺架采用一體化全鋁合金型材搭建，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、純電動汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺,純電動汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備,純電動汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)裝置技術(shù)參數(shù)：
1、工作電源：HV磷酸鐵鋰離子動力電池組
2、工作溫度：-40℃～+50℃
3、外形尺寸：1500×700×1700(長×寬×高)
4、移動腳輪：100*60mm
| 序號 | 名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 檢測控制面板 | 裝有各種檢測端子，彩色電路圖和工作原理示意圖，1500*900mm | 套 | 1 |
| 2 | 組合儀表 | 電動汽車 | 個 | 1 |
| 3 | 點火開關(guān) | 配套 | 套 | 1 |
| 4 | 主動均衡電池管理系統(tǒng) | ABM-BMU主動均衡電池管理系統(tǒng) | 套 | 1 |
| 5 | 電機(jī)控制器 | 與電機(jī)配套 | 套 | 1 |
| 6 | 車載充電器與充電接口 | 與電池配套 | 套 | 1 |
| 7 | DC-DC轉(zhuǎn)換器 | 24V轉(zhuǎn)12V | 套 | 1 |
| 8 | HV磷酸鐵鋰離子動力電池組 | 24V20AH | 套 | 1 |
| 9 | 無刷直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng) | 24V500W | 套 | 1 |
| 10 | 半軸剎車系統(tǒng) | 電動車 | 套 | 1 |
| 11 | 檔位開關(guān) | 電動車 | 套 | 1 |
| 12 | 油門控制裝置 | 電動車 | 套 | 1 |
| 13 | 直流接觸器 | DZ47 | 套 | 1 |
| 14 | 電源總開關(guān) | 配套 | 套 | 1 |
| 15 | 移動臺架 | 1500×700×1700(帶自鎖腳輪裝置) | 臺 | 1 |
| 16 | 保險絲盒 | 配套 | 套 | 1 |
| 17 | 保修卡/合格證 | 配套 | 套 | 1 |
| 18 | 教師手冊 | 配套 | 套 | 1 |
| 19 | 故障模擬與排除裝置 | 茂育 | 套 | 1 |
