汽車傳感器.燃油噴射綜合示教板,汽車傳感器.燃油噴射綜合設備
2022-07-29 10:07
1.本裝置大眾桑塔納2000電噴系統(tǒng)中的所有傳感器類型，包括空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器、發(fā)動機轉速傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器、爆震傳感器、霍爾傳感器、節(jié)氣門組件；
2.本裝置采用組件式結構，更換方便，如需要擴展功能或開發(fā)新的實訓項目，只需添加部件即可；
3.本裝置占地面積小，節(jié)約實訓用房，減少基建投資；設計合理、整齊美觀，改善實訓環(huán)境；并根據(jù)需求設置不同類型的故障，使學生的專業(yè)知識和操作技能（理論與實踐）緊密結合，從而提高學生的綜合分析判斷能力和調試維修技術水平。
1.輸入電源：單相三線～220V±10% 50Hz
2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3.裝置容量：＜1.0kVA
4.外形尺寸(必須)：1616mm×805mm×1558mm
三、汽車傳感器.燃油噴射綜合示教板,汽車傳感器.燃油噴射綜合設備,汽車傳感器.燃油噴射綜合實驗裝置的基本配置及功能要求：
實訓裝置由控制屏、實訓桌、各傳感器組件等組成。
1.控制屏：采用鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，控制屏上可以掛放兩層掛件。
2.實訓桌：實訓桌為鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，桌面為防火、防水、耐磨高密度板；左右設有兩個大抽屜（帶鎖），用于放置工具及資料，設計合理，造型美觀大方。
3.掛件
所有的組件采用模塊化的設計思想，掛件高度尺寸統(tǒng)一，面板采用鐵面板，具體內(nèi)容如下：
(1)總電源及直流穩(wěn)壓電源
主要由電源總開關、電源指示、總電源保險絲、12V直流穩(wěn)壓電源和點火開關等組成，為掛件提供工作電源。
(2)直流驅動電源
提供一路0～24 V/3.5A的可調直流電壓，輸出電壓的大小由面板上的電位器來進行調節(jié)。
(3)節(jié)氣門組件
提供大眾桑塔納2000GSi節(jié)氣門組件、油門拉線以及油門踏板，通過按動油門踏板來改變節(jié)氣門開度大小。
(4)氧傳感器與爆震傳感器
提供大眾桑塔納2000GSi上氧傳感器和爆震傳感器，氧傳感器處設有加熱開關用來控制氧傳感器的加熱，爆震傳感器通過相應的示波器可以觀測輸出波形。為防止出現(xiàn)人身事故，高溫部分設有相應防護裝置。
(5)霍爾傳感器
提供大眾桑塔納2000GSi上霍爾傳感器和信號轉子，用電機帶動信號轉子轉動模擬凸輪軸轉動。為防止出現(xiàn)人身事故，旋轉部分用有機玻璃罩保護。
(6)溫度傳感器
提供大眾桑塔納2000GSi上冷卻液溫度傳感器和進氣溫度傳感器。冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器通過專門的加熱裝置和冷卻風扇進行升溫和降溫。設備上設有加熱裝置開關，同時還設有溫度保護電路，當設備溫度上升到保護設定值后，溫度保護電路將自動切斷加熱電源，保護傳感器不被損壞，當溫度恢復正常后保護電路自動恢復正常。為防止出現(xiàn)人身事故，高溫部分設有相應防護裝置。
(7)空氣流量計傳感器
提供大眾桑塔納2000GSi上空氣流量計傳感器，設有可以調節(jié)轉速的風扇來模擬汽車上進風量的變化。
(8)發(fā)動機轉速傳感器
提供大眾桑塔納2000GSi上發(fā)動機轉速傳感器和轉盤，用電機帶動轉盤轉動模擬發(fā)動機轉速。為防止出現(xiàn)人身事故，旋轉部分用有機玻璃罩保護。
(9)設故排故單元
為了更好的鍛煉學生的故障分析和解決問題的能力，提高學生綜合素質，在設備中設置了采用手動方式的設故排故系統(tǒng)；故障點由教師在故障設置箱內(nèi)進行設置，可以設置單一故障，也可以設置復合故障，最多可以設置24個單一故障點；學生通過分析電路的故障現(xiàn)象，判斷故障點的位置，然后在排故面板上選擇需要排除的故障點，考核系統(tǒng)會根據(jù)輸入的故障點自動判斷，如果判斷的故障點全部都正確的話，故障將自動解除；從根本上解決了由于學生用導線錯誤短接而導致實訓設備損壞的情況。為了保證考核的公正客觀，設故排故系統(tǒng)還具有學生排故次數(shù)紀錄以及排故時間的紀錄，為評分的客觀性提供依據(jù)。
四、汽車傳感器.燃油噴射綜合示教板,汽車傳感器.燃油噴射綜合設備,汽車傳感器.燃油噴射綜合實驗裝置完成實訓項目要求：
1.節(jié)氣門組件實訓
2.氧傳感器實訓
3.爆震傳感器實訓
4.霍爾傳感器實訓
5.冷卻液溫度傳感器實訓
6.進氣溫度傳感器實訓
7.空氣流量計傳感器實訓
8.發(fā)動機轉速傳感器實訓
