MYXNQ-24D純電動車整車數據及控制系統(tǒng)檢測操作平臺

一、純電動車整車數據及控制系統(tǒng)檢測操作平臺-功能特點:
1、通過專用線束與整車連接，斷開專用線束后整車功能完整。
2、北汽EV160整車選配，與診斷臺搭配使用不破壞原車線束，各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，可正常運行。
3、可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數。
4、配套電機控制單元、BMS控制單元、高壓主控控制單元在線無損檢測與診斷。
5、實訓臺面板采用5mm厚亞克力板，檢測面板上噴繪有檢測端子名稱與原理電路圖。
6、實訓臺框架采用2mm厚模具成型鋁合金框架結構，帶自鎖腳輪裝置；檢測面板安裝位置可隨意進行更換。
7、配備無線故障設置系統(tǒng)。
二、基本配置:
1、故障設置控制器1套；
2、新能源整車在線檢測實訓臺1套(帶原理面板與檢測端子)；
3、汽車專用對接線束1套。
三、實訓項目:
原車電機控制單元、BMS控制單元、高壓主控控制單元各項實際測試、檢測、故障診斷與排除。
四、其他要求
★汽車新能源汽車綜合仿真軟件
系統(tǒng)設計依據要求：
系統(tǒng)依據《新能源汽車故障檢修與保養(yǎng)教材》標準，采用多媒體課程演示技術研制，以直觀、生動的動畫、視頻等形式對故障檢修和保養(yǎng)工藝進行說明講解，以實現對工藝標準的深刻理解和掌握。
教學任務與內容要求:
1.車輛無法啟動故障的出現原因：車輛上電啟動工作原理；車輛無法啟動故障現象；原因分析；
2.車輛無法啟動故障的排除方法：車輛無法啟動故障處理流程；注意事項；車輛無法啟動故障檢測方法（整車控制器端ST啟動信號；中央控制保險盒ST保險；點火鑰匙啟動；三合一預充控制電源（#941）使能；預充繼電器控制#1815（J10）；EVCY輸出#8105預充控制24V；預充接觸器是否正常工作；預充接觸器前后端電壓是否正常；檢查動力電池總電壓，檢查預充電阻，50歐姆；三合一主接觸器控制信號#917；主接接觸器控制繼電器#1813（J11）；主接觸器是否正常工作；）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定 

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